Winne szlaki Moraw

• Dzień 1Przejazd do Czech i Morawska Toskania

  Zbiórka w Warszawie w godzinach rannych (z parkingu przy Placu Defilad obok Pałacu Kultury i Nauki). Możliwość dołączenia do grupy w Katowicach. Przejazd do Czech. 

  Kyjov - Bučovice | ok. 30 km

  Tego dnia czeka nas krótka trasa rozgrzewkowa na rozprostowanie nóg po kilkugodzinnej jeździe. Późnym popołudniem wsiądziemy na rowery i pokonamy krótką trasę po morawskich pagórkach, która będzie biegła pośród jednego z najbardziej fotogenicznych czeskich regionów często nazywanego Morawską Toskanią. Krajobraz tzw. Wzgórz Kyjovskich, po których będziemy się poruszać, stanowią malowniczo falujące pola poprzecinane miedzami. Szczególnie późną wiosną, gdy rozkwit roślinności jest wyjątkowo bujny, będzie co podziwiać. Tego dnia trasę zakończymy pod naszym hotelem w miejscowości Bučovice. 

• Dzień 2Pałace i zamki Moraw

  Mikulov - Valtice - Lednice | ok. 30 km

  Drugiego dnia na Morawach będziemy mieli okazję poznać architektoniczne uroki tego regionu. Z Mikulova, słynącego z barokowego pałacu, udamy się w kierunku dwóch innych miejscowości słynących z monumentalnych budowli. Najpierw zawitamy do zamku w niewielkich Valticach, który był siedzibą rodu Liechtensteinów. Na końcu zaś trafimy do miasteczka Lednice, które słynie z przepięknego pałacu z orientalnymi ozdobnikami oraz wielki parkiem okalającym cały kompleks. Po zwiedzaniu zamku powrót do hotelu na nocleg. 

• Dzień 3Uroki morawskiej prowincji

  Moravsky Krumlov - Znojmo | ok. 50 km

  Trzeciego dnia sprawdzimy jak spokojna jest morawska prowincja i jak niespiesznie płynie czas w czeskich miasteczkach. Rowerowa trasa rozpocznie się w Moravskym Krumlovie, który słynie ze średniowiecznego pałacu. W pałacu obecnie można podziwiać obrazy ikony czeskiej secesji - Alfonsa Muchy. Po wyjeździe z miasta będziemy poruszać się po najdłuższym spośród morawskich szlaków rowerowych, liczącym blisko 200 km, tzw. szlakiem Znojemskim. Przejedziemy tylko niewielką część tego szlaku, po drodze mijając winnice słynące z najlepszych w regionie trunków. Naszym celem na dziś będzie położone przy granicy z Austrią Znojmo, które uchodzi za najpiękniej miasteczko Moraw Południowych. Po czasie wolnym na zwiedzanie Znojma powrócimy do hotelu w Mikulovie na nocleg. 

• Dzień 4Ku stolicy Moraw

  Nove Mlyny - Brno | ok. 55 km

  Kolejny dzień na Morawach rozpoczniemy przy kompleksie zbiorników zaporowych zwanych Nove Mlyny. Ruszymy na północ ku stolicy Moraw, mijając po drodze najstarsze czeskie winnice. Przystaniemy na chwilę przy dawnej gotyckiej warowni w Dolnich Kounicach. Ostatnie kilometry do Brna wiodły będą urokliwą ścieżką rowerową wzdłuż rzeki Svratki. Sporo czasu wolnego będziemy mieli w samym Brnie, gdzie zakończymy trasę rowerową czwartego dnia. Na starym mieście i Placu Wolności (Namesti Svobody) przekonamy się jak tętni miejskie życie. Na pewno warto będzie też zobaczyć zamek Spilberk. Po czasie wolnym wrócimy na nocleg do hotelu. 

• Dzień 5Morawski Kras na pożegnanie

  Bučovice - Morawski Kras | ok. 35 km

  Ostatniego dnia na Morawach ruszymy rano po śniadaniu w krótszą trasę rowerową spod naszego hotelu. Tym razem naszym celem będzie Morawski Kras, czyli największy i najpiękniejszy obszar krasowy w środkowej Europie. Po skończonej trasie, załadujemy rowery na przyczepę i autobusem udamy się w drogę powrotną do Warszawy (możliwość odłączenia się w Katowicach). 

Warto wiedzieć

• UBEZPIECZENIE W TRAKCIE WYJAZDU

  W trakcie wyjazdu uczestnicy ubezpieczeni są w ramach pakietu "Bezpieczne Podróże" w wariancie Travel (zakres standard) w SIGNAL IDUNA Polska TU S.A.

  Ogólne Warunki Ubezpieczenia - POBIERZ

• MSZ - INFORMACJE I OSTRZEŻENIA DLA PODRÓŻUJĄCYCH

  Przed dokonaniem zgłoszenia na wyjazd zachęcamy do zapoznania się z wiadomościami na stronie Ministerstwa Spraw Zagranicznych RP - Informache dla podróżujących - TUTAJ

  Znajdą tam Państwo informacje dotyczące aktualnych ostrzeżeń dla podróżujących w danym kraju, jak również informacje dotyczące:

  - wymaganych dokumentów podróży
  - bezpieczeństwa
  - zdrowia i zalecanych szczepień
  - przepisów celnych

• WYPOŻYCZENIE ROWERU

  

  Dla osób, które nie biorą własnego roweru, istnieje możliwość wypożyczenia roweru za dodatkową opłatą zgodnie z ceną podaną w warunkach wyjazdu (cena nie obejmuje). Podana opłata obejmuje wypożyczenie roweru na cały okres wyjazdu. Wypożyczane przez nas rowery to rowery trekkingowe średniej klasy z ramą damską (19") ROMET Gazela II, ROMET Gazela IV lub podobne. Każdy rower wyposażony jest w bagażnik, jedną sakwę i błotniki. Nie posiada uchwytu na bidon. W cenie wypożyczenia zapewniamy podstawowy serwis rowerowy podczas wyjazdu oraz części zamienne tj. zapasowe dętki, zapasowe klocki hamulcowe, smary, oleje do smarowania łańcuchów i przerzutek. Osoby zainteresowane wypożyczeniem roweru powinny to zgłosić w momencie zapisywania się na wyjazd, nie później jednak niż na 4 tygodnie przed rozpoczęciem wycieczki. Ze względów higienicznych nie wypożyczamy kasków rowerowych. Poniżej zamieszczamy poglądowe zdjęcie wypożyczanych rowerów.

• ROWER ELEKTRYCZNY

  Jest możliwość zabrania na wyjazd roweru elektrycznego. Każdy Uczestnik, który chce zabrać na wyjazd rower elektryczny jest zobowiązany do powiadomienia nas o tym w momencie zgłoszenia się na wyjazd. Późniejsze zgłoszenie chęci zabrania roweru elektrycznego nie gwarantuje możliwości jego zabrania. Nie zabieramy rowerów elektrycznych, których zgłoszenie nie zostało przez nas potwierdzone i za których transport nie została wniesiona dodatkowa opłata 200 PLN. Ilość rowerów elektrycznych przewożonych na przyczepie jest ograniczona. Całkowita długość roweru nie może być większa niż 185 cm. Jest to długość liczona od początku przedniego koła do końca tylnego koła. Opony roweru nie mogą być szersze niż 2,30 cala. Na każdej oponie jest podana jej szerokość. Prosimy o sprawdzenie całkowitej długości roweru elektrycznego oraz szerokości jego opon przed zapisaniem się na wyjazd. Jeśli rower elektryczny przekroczy powyższe wymiary, nie będzie możliwe jego zapakowanie na przyczepę rowerową.
  Z uwagi na to, że rower elektryczny jest znacznie cięższy od klasycznego roweru, Uczestnik, który zabiera na wyjazd rower elektryczny jest odpowiedzialny za jego zapakowanie na przyczepę oraz wypakowanie z przyczepy.